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德国FAG轴承故障检测与选型注意点

文章出处:本站发表时间:2016-11-19 19:50:3

工厂在机械设备上使用的德国FAG轴承,正常情况下使用寿命会很长.但是,也会出现故障.同时如果使用不当的话,就算是世界上最好的轴承也无法正常运转.另外FAG进口轴承中的重载轴承选型的要点,是与FAG轴承高刚性轴承的选型要点基本相同的.下面我们一起来详细的了解一下:

fag轴承故障检测

轴承外环故障频率:BPFOr≌0,4Nn轴承内环故障频率:BPFIr≌0,6Nn轴承保持架故障频率:FTFr≌0,4N以上符号:n=滚动体数目.N=轴的转速.

1,滚动轴承没有滑动;

2,滚动轴承几何尺寸没有变化; 

3,轴承外环固定不旋转,轴承外环故障频率:BPFOe≌N(0,5n-1,2)轴承内环故障频率:BPFIe≌N(0,5n+1,2)轴承滚动体故障频率:BSFe≌N(0,2n-1,2/n)

轴承保持架故障频率:FTFe≌N(0,5-1,2/n)<BR><BR>以上符号:n=滚动体数目.N=轴的转速. 

1,滚动轴承没有滑动;  2,滚动轴承几何尺寸没有变化;  3,轴承外环固定不旋转,


FAG轴承正常运转的五条法则

1、保证最小油膜厚度准则;  

2、保证轴承内圈最小安装过盈量准则;  

3、最大机械负荷和冲击负荷准则;  

4、最高热负荷(绝对湿度、温度)准则;  

5、相关条件准则(轴承座,轴的钢度,密封等).


fag轴承选型注意事项

FAG轴承中重载轴承的应用问题,必须结合重载轴承的工作特点来考虑.重载轴承工作时常处在高应力的状态下,而轴承对高应力很敏感,因此应用技术的一切环节都要力求减缓轴承的应力,而应力的减缓十分有利于延长轴承的寿命.例如高载荷机器在轴向位置允许的条件下,将原用的某支点的单个轴承倍增为两只来承受径向负荷,而尽管有负荷不均的影响,在相同的工件条件下,该支点两只轴承的寿命各比原来单个轴承的情况下,可望提高远不止两倍.而事实上,在重型机器就经常在一个支点使用多个轴承或多列轴承来承受径向负荷

1.从主机设计上改善FAG轴承的使用条件主机的传动链中所有传动轴宜适当取较高转速,直至传动至主轴时再降至工作转速,而留给主轴轴承的安装部件也宜大些,便于选用较大轴承,这些对轴承都很有利

2..FAG轴承中重载轴承的配合、游隙与润滑重载进口轴承的配合、游隙和润滑必须统一考虑.为了减缓重载轴承的应力,希望润滑膜层较厚,因此偏于使用粘度较高的润滑油或以较高粘度的油作为基油的润滑脂,同时又希望在保证良好润滑的条件下,由于润滑剂粘性造成的摩擦力矩不要太高.重载轴承旋转套圈的配合过盈量比普通情况大,而这对滚道变形以至轴承寿命都有不利的影响,因此在可能的情况下,希望过盈量适当减少,这要求降低配合表面的粗糙度,同时保持润滑正常,因为润滑万一失效,重载下滚道表面过大的摩擦力矩使配合表面蠕动趋势加强,甚至出现打滑现象,虽然这些现象多发生在外圈,—但是严重时内圈也在所不免.外圈实际的配合注意不宜出现过大的间隙,以免油脂渗入该表面,促使打滑现象的发生,以及使套圈易于变形,减少轴承的承载区.只有在慎密采取有效对策后,才允许适当减少重型轴承的配合过盈,而过盈量虽稍有减少,对轴承应力状态的改善却较大,当然,加厚油膜的好处就更大.由于重载下轴承滚动表面接触面积大,配合紧,套圈接近量和变形较大,所以通常轴承的游隙也取得较大.

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